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米樂(lè)M6 M6米樂(lè)海南空管技術(shù)保障部順利完成場(chǎng)監(jiān)自動(dòng)化系統(tǒng)升級(jí)工作【民航聯(lián)盟】

  通過(guò)此次升級(jí),場(chǎng)監(jiān)自動(dòng)化系統(tǒng)成功解決了FDP告警和進(jìn)出港飛機(jī)不相關(guān)等一系列問(wèn)題,這將提高系統(tǒng)對(duì)場(chǎng)面目標(biāo)的監(jiān)視能力。技術(shù)保障部的技術(shù)人員將繼續(xù)做好各項(xiàng)設(shè)備保障工作,提高服務(wù)水平,深入貫徹落實(shí)“兩個(gè)絕對(duì)安全”的總體要求。

  為解決場(chǎng)監(jiān)自動(dòng)化系統(tǒng)先前出現(xiàn)的計(jì)劃不相關(guān)問(wèn)題,海南空管分局技術(shù)保障部于11月11日晚對(duì)場(chǎng)監(jiān)自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)丁升級(jí),以保證系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性,為管制員提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

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  技術(shù)保障部區(qū)管設(shè)備室聯(lián)合廠家對(duì)此次問(wèn)題事件進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查,經(jīng)排查日志發(fā)現(xiàn),這是由于FDP服務(wù)器上的SSYN進(jìn)程內(nèi)存泄漏,從而導(dǎo)致占用內(nèi)存過(guò)高,軟件無(wú)法正常處理IFPL報(bào)文,影響計(jì)劃生成,同時(shí)導(dǎo)致該服務(wù)器無(wú)法正常響應(yīng)控制命令。查清事件原因后,區(qū)管設(shè)備室隨即制定了詳細(xì)的補(bǔ)丁升級(jí)方案,聯(lián)系廠家完成補(bǔ)丁開發(fā)并進(jìn)行相關(guān)測(cè)試。

  11日晚,征得管制部門同意后,區(qū)管設(shè)備室的值班人員有條不紊地進(jìn)行場(chǎng)監(jiān)自動(dòng)化系統(tǒng)的升級(jí)工作。此次升級(jí)通過(guò)更新CETC_SSYN程序,修復(fù)代碼中內(nèi)存泄漏的部分。經(jīng)過(guò)測(cè)試觀察,升級(jí)后的場(chǎng)監(jiān)自動(dòng)化系統(tǒng)能夠運(yùn)行穩(wěn)定無(wú)異常,表明此次升級(jí)工作的順利完成。

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