因為我本身是自動化出身,現(xiàn)在大家也都自動化應用廣泛,尤其涉及在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科學研究,甚至是中所皆知的互聯(lián)網(wǎng)、制造業(yè)猶如格力電器這些企業(yè),自動化都占據(jù)著很大的一個結(jié)構(gòu)。
自動化這個詞的由來已無法追溯,為什么呢?粗略從人們引用機器的時候開始,自動化便孕育而生了。你想想,中國在上下五千年的歷史長河中延續(xù)至今,自動化怎么說都該在各方面取得有效的發(fā)展。
織布機的發(fā)明,還有風米樂M6 M6米樂車、水車的應用都是歷史前進的見證。當然,咱別提馬車,說到馬車,突然想起了個詞“車水馬龍”,意思是車像流水,馬像游龍。形容來往車馬很多,連續(xù)不斷地熱鬧情景。顯然不能做是自動化。
機器不是自己就會動的嗎?后來上了大學,才明白,其實要說區(qū)別兩者挺大的。宏觀上說:
這機械化是力氣活,用機器代替人力勞動,但仍然需要人力操控管理,不然機器是無法合理有效地運作。
這自動化嘛,就是代替人的重復腦力勞動,是用來管控機器的。也就是說,自動化是管著機械化的,或者說學自動米樂M6 M6米樂化的是管著學機械的……啊,不對,不對,哪是哪?。?/p>
在1946年的時候,美國的福特公司的機械師D.S哈德最先提出的,老外還是厲害哈,概念化的東西不只是在當時還是現(xiàn)在都是具備時效及研究意義的。
咱們中國最初的自動化實際是在蘇聯(lián)老大哥的“呵護”下確立的,想想初中物理學到的瓦特蒸汽機還有,諸多我忘了的美國那些動力設(shè)施。但近些年,中國也在慢慢的成長起來,雖然個別領(lǐng)域較美國還有很大的差距,但我們目前正在慢慢的趕上。
說個題外話,中國大學的自動化專業(yè)目前還只是一個籠統(tǒng)的概念,而美國的自動化專業(yè)具體到A自動化,V自動化,K自動化等等,專利的設(shè)置十分細化,這可能也是我們之后需要靠近的方向吧。
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