米樂M6 M6米樂堅持“在中國為中國”德馬泰克續(xù)寫新精彩——訪德馬泰克副總裁及區(qū)董事總經(jīng)理孫超

　　米樂M6 M6米樂德馬泰克深耕中國市場近30年，在將新裝備、新技術(shù)積極引入中國市場的同時，也在不斷強化本土化建設(shè)。如今，通過深入推進“在中國，為中國”戰(zhàn)略，使其技術(shù)、產(chǎn)品、管理、服務(wù)等方面持續(xù)提升，與用戶企業(yè)和合作伙伴共同成長。

　　“在中國，為中國”是德馬泰克在華發(fā)展過程中堅持奉行的理念，如今這一戰(zhàn)略正深入推進并逐步升級。

　　德馬泰克副總裁及中國區(qū)董事總經(jīng)理孫超先生在接受本刊采訪時表示：“我們不僅積極將創(chuàng)新產(chǎn)品引入中國市場，而且圍繞國內(nèi)市場需求和用戶特點進行適應(yīng)與轉(zhuǎn)型，進一步擴大本土化?！闭峭ㄟ^產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、人才、銷售和服務(wù)體系等全方位的本土化，以及更貼合中國企業(yè)需求的全行業(yè)智慧物流解決方案，使德馬泰克中國的發(fā)展之路越走越寬，不斷書寫下新的精彩。

　　作為一家享譽全球的物流系統(tǒng)集成商，德馬泰克擁有200余年歷史，在35個國家/地區(qū)設(shè)有研發(fā)中心、制造工廠和服務(wù)中心，擁有11,000名員工，現(xiàn)已成功幫助世界各地不同領(lǐng)域的品牌客戶完成項目安裝。自1996年布局中國市場以來，德馬泰克在華深耕近30年，憑借先人一步的本地化戰(zhàn)略理念，完善的物流裝備技術(shù)、強大的物流系統(tǒng)集成能力和豐富的項目經(jīng)驗，使眾多行業(yè)企業(yè)實現(xiàn)物流智慧升級，幫助客戶創(chuàng)造強有力的競爭優(yōu)勢。

　　據(jù)孫超介紹，過去幾年雖然受到疫情影響，但德馬泰克中國并未停下向前的腳步，始終保持著穩(wěn)定增長。在他看來，這既與中國物流行業(yè)的快速發(fā)展有關(guān)，也得益于德馬泰克本土化能力的打造。

　　當前，中國的內(nèi)部物流發(fā)展正處于向自動化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，眾多行業(yè)都呈現(xiàn)出對物流系統(tǒng)改善與升級的需求，但中國各行業(yè)的發(fā)展規(guī)律與需求特點與國外又有所不同，如新能源、預(yù)制菜等新興行業(yè)的發(fā)展速度遠超國外，這無疑為德馬泰克等物流裝備與集成商提供了難得的市場機遇。

　　為了滿足不斷增長的自動化物流需求，德馬泰克在將新裝備、新技術(shù)積極引入中國市場的同時，也在持續(xù)強化本土化建設(shè)，如在蘇州、濟南分別設(shè)立工廠，不斷推進核心產(chǎn)品本土化生產(chǎn)，并在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)支持、售后服務(wù)等方面更加貼近中國客戶的需求。

　　“在中國，為中國”戰(zhàn)略既是德馬泰克自身發(fā)展的需要，也與其所屬集團整體戰(zhàn)略密切相關(guān)。2016年，德馬泰克加入凱傲集團大家庭，成為凱傲的全資子公司。而早在2012年，中國的濰柴動力就與凱傲集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，隨后逐步增加持股，使凱傲集團成為其控股子公司。因此，作為機械制造巨頭濰柴旗下的重要品牌之一，德馬泰克將中國市場視為“第二故鄉(xiāng)”，這也促使其努力實現(xiàn)當?shù)鼗O(shè)計、當?shù)鼗少?、當?shù)鼗a(chǎn)，做適合中國“水土”的產(chǎn)品。

　　孫超表示，物流行業(yè)大發(fā)展與企業(yè)本土化戰(zhàn)略的高度“合拍”，使德馬泰克在中國贏得越來越多客戶的認可，進而助推業(yè)務(wù)量持續(xù)增長。目前，德馬泰克已成功為中國的制造業(yè)、食品飲料、醫(yī)療、服裝、化工、零售、快消品和煙草等眾多行業(yè)打造千余項智慧物流倉儲系統(tǒng)。

　　孫超介紹說，德馬泰克所服務(wù)的客戶企業(yè)與落地項目，主要集中在商業(yè)配送與生產(chǎn)制造兩大領(lǐng)域，在中國市場同樣采取著“兩手抓”的策略，希望從商業(yè)口和工業(yè)口共同發(fā)力，尋找新機遇。

　　在生產(chǎn)制造領(lǐng)域，德馬泰克有著雄厚實力和項目經(jīng)驗?！爸袊侵圃鞓I(yè)大國，而我們又屬于濰柴旗下品牌，所以借助濰柴動力強大的價值鏈、供應(yīng)鏈和資源優(yōu)勢，可以更好地進行業(yè)務(wù)拓展?！睂O超表示。

　　在商業(yè)配送領(lǐng)域，德馬泰克則密切關(guān)注著國內(nèi)各種新興業(yè)態(tài)與應(yīng)用場景的需求變化。據(jù)介紹，在過去幾年里，他們在不斷交付大型復(fù)雜的商業(yè)配送類項目的同時，在煙草、酒業(yè)、藥業(yè)、冷鏈等與民生消費相關(guān)的領(lǐng)域也打造出一系列全新的物流標桿項目。

　　例如，德馬泰克為知名零售企業(yè)大張集團打造的38米超高智能立體冷庫，通過超高堆垛機系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)和纏繞包裝系統(tǒng)等智能物流設(shè)備和WMS、WCS軟件系統(tǒng)，使項目智能化水平在全國都處于前列。其中，借助超高堆垛機系統(tǒng)使倉庫的上層空間得到充分利用，從而大幅節(jié)約占地面積，并使冷鏈物流運作更加高效，避免人員頻繁進出，使食品安全得到更好地保障。在德馬泰克助力下，大張集團生鮮存儲配送中心也成為中國生鮮存儲配送領(lǐng)域極具代表性的項目，有力保障大張集團商業(yè)網(wǎng)點的增長和覆蓋區(qū)域的拓展。

　　為應(yīng)對高峰期的海量配送需求，萬緯物流也選擇與德馬泰克攜手在武漢東西湖冷鏈園區(qū)建設(shè)自動化立體冷庫，在運行效率、節(jié)能減排等方面都有突出表現(xiàn)，如超出99.9%的高出入庫穩(wěn)定性、最大入庫量和出庫量可達228托盤/小時，同時由于庫內(nèi)設(shè)備為無人化運行，可100%實現(xiàn)黑燈環(huán)境作業(yè)，在一定程度上解決冷庫耗電量高的問題。因多項指標處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，使該項目成為武漢乃至華中地區(qū)的高標準冷鏈智能倉典范。值得一提的是，德馬泰克通過細化施工方案，并與建筑單位、貨架供應(yīng)商、鋼平臺供應(yīng)商以及客戶工程部門等進行協(xié)作施工、交叉作業(yè)，充分利用碎片化時間施工，使冷庫建設(shè)期間的園區(qū)業(yè)務(wù)運營并未受影響，體現(xiàn)出極強的項目執(zhí)行能力。

　　2023年9月，阿迪達斯蘇州自動化配送中心X正式啟用。該全自動物流倉儲配送中心總約10億元人民幣，占地面積13.9萬平方米，可容納千萬級別件貨品，最高日處理量突破百萬件。整個物流系統(tǒng)由德馬泰克規(guī)劃部署，圍繞阿迪達斯的各項需求，項目采用最前沿的設(shè)計方案和最先進、節(jié)能的裝備技術(shù)，實現(xiàn)倉儲物流的高度自動化和智能化，不僅有效解決了搬運、拆垛、分揀等物流倉儲場景中的痛點問題，也極大提升了物流中心的工作效率與運營人員的工作體驗，最小化庫存損耗，提高應(yīng)對電商、物流高峰期的能力，從而更好地服務(wù)中國消費者。

　　除以上項目外，德馬泰克還有一系列行業(yè)標桿項目落地或正在推進。孫超表示：“我們發(fā)現(xiàn)，中國各行業(yè)的發(fā)展變化與全球市場并不完全相同，因此在關(guān)注傳統(tǒng)的優(yōu)勢領(lǐng)域之外，我們也會更加關(guān)注那些有代表性的、讓人興奮的新興行業(yè)，幫助更多客戶進行物流自動化的建設(shè)與升級?！?/p>

　　隨著經(jīng)濟發(fā)展和消費升級，物流需求不斷增長，我國物流裝備市場連續(xù)多年保持高增長態(tài)勢，市場競爭也變得日益激烈，企業(yè)間的價格戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)等競爭手段層出不窮。德馬泰克的核心優(yōu)勢有哪些？對此，孫超表示：“德馬泰克在中國的競爭優(yōu)勢更多是來自我們的本土化，我們的行業(yè)經(jīng)驗，我們的交付能力，以及我們對于物流技術(shù)發(fā)展和市場趨勢變化的理解與反應(yīng)，這是我們核心的競爭力。”

　　通過在中國市場的近30年深耕，德馬泰克逐漸打造了完善的產(chǎn)品體系，可為不同行業(yè)不同規(guī)模的企業(yè)提供存儲與緩存、輸送、分揀、碼垛、揀選等全系列智慧物流解決方案。據(jù)了解，早在2006年德馬泰克就在蘇州設(shè)立制造工廠及研發(fā)中心，成為自動化倉儲系統(tǒng)服務(wù)商首個在中國建立工廠的外資品牌，不僅使堆垛機、多層穿梭車等核心產(chǎn)品實現(xiàn)本土化生產(chǎn)，而且讓交貨周期大幅縮短，從而更具性價比。

　　2021年12月，規(guī)劃面積達15萬平方米的濟南新工廠開工建設(shè)，這不僅是德馬泰克在中國的第二個工廠，也是其在亞洲地區(qū)規(guī)模最大的工廠，同時還將打造現(xiàn)代化技術(shù)中心，為不同行業(yè)不同規(guī)模的客戶帶來更全面、更直觀的智慧物流參觀體驗。2023年，濟南新工廠（一期）投入運營，德馬泰克的料箱堆垛機系統(tǒng)、托盤堆垛機系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)以及自動導(dǎo)引車AGV系統(tǒng)等在此實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，可以更好地滿足日益增長的中國市場需求，也使亞洲市場能更快、更全面地獲得廣泛的自動化物流產(chǎn)品組合。目前，德馬泰克兩大生產(chǎn)及研發(fā)中心產(chǎn)能可達800臺/年，超30米高的堆垛機銷售臺數(shù)已近400臺。

　　隨著物流向數(shù)字化、智能化進階發(fā)展，德馬泰克也在努力以智能化系統(tǒng)全方位應(yīng)用和數(shù)字化軟件多維度布局，驅(qū)動中國行業(yè)客戶物流智慧進階。在2023年的CeMAT ASIA展會上，德馬泰克在展區(qū)內(nèi)構(gòu)建起全物流環(huán)節(jié)的“數(shù)智世界”，現(xiàn)場觀眾通過VR技術(shù)可身臨其境地感受堆垛機、AGV、多層穿梭車、輸送分揀等覆蓋全局的物流系統(tǒng)和強大的軟件集成實力。

　　孫超強調(diào)，德馬泰克為用戶交付的是一套系統(tǒng)，而不僅僅是單個設(shè)備，需要從項目的全生命周期進行考量，做好規(guī)劃設(shè)計、落地實施和售后服務(wù)等每個環(huán)節(jié)。為此，他們做了很多工作，如打破部門邊界，以客戶的視角對流程進行梳理與優(yōu)化；持續(xù)加強研發(fā)、銷售、交付和售后服務(wù)等方面人員的培養(yǎng)與建設(shè)，以專業(yè)團隊為用戶提供全流程服務(wù)。

　　此外，利用數(shù)智化技術(shù)也使設(shè)備與系統(tǒng)的部署與運維變得更容易。在CeMAT ASIA期間，德馬泰克專門設(shè)立本地化&模塊化軟件平臺體驗區(qū)、I-CRANE堆垛機智慧云平臺兩大體驗區(qū)，其中I-米樂 M6CRANE智慧云平臺由德馬泰克中國最新研發(fā)，專為中國客戶量身打造，通過該平臺可快捷實現(xiàn)系統(tǒng)的遠程調(diào)試診斷，以及監(jiān)控設(shè)備運行狀態(tài)、收集運行數(shù)據(jù)，如堆垛機與核心部件的電壓、電流等參數(shù)，實現(xiàn)設(shè)備預(yù)防性維護，并提升物流系統(tǒng)的部署效率，設(shè)備管理也更便捷。

　　隨著人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)在物流行業(yè)的加快應(yīng)用，中國的物流裝備領(lǐng)域正發(fā)生重大變革。孫超坦言，雖然國內(nèi)的自動化物流進步明顯，但整體來看仍處在起步階段，德馬泰克既要圍繞本土市場特點與用戶需求提供全面服務(wù)，也會將全球化先進技術(shù)和管理經(jīng)驗繼續(xù)引入中國市場。

　　他表示，以柔性化、智能化、數(shù)字化為主要特征的智慧物流解決方案，將日益受到市場青睞。疫情后的全球經(jīng)濟發(fā)展面臨諸多不確定因素，企業(yè)在建設(shè)物流系統(tǒng)項目時更加關(guān)注如何提高回報率和今后延伸擴展的能力，具備高柔性的自動化物流方案是一種很好的選擇。同時，每個行業(yè)都應(yīng)有自己專屬的方案，而不是套用標準方案，需要從行業(yè)形態(tài)、訂單特點、物流執(zhí)行等多角度進行方案的設(shè)計。此外，數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展，可以讓需求端、供給端和技術(shù)端等各點進行更好地串聯(lián)，使物流設(shè)備實現(xiàn)互聯(lián)互通，使物流系統(tǒng)更加智能。

　　孫超特別提到，在激烈的市場競爭中，既要把握未來發(fā)展趨勢，強化自身競爭實力，也要重視生態(tài)圈的打造，使供應(yīng)鏈上下游更好地結(jié)合。德馬泰克不僅會與合作伙伴緊密攜手，也會將優(yōu)秀的友商企業(yè)作為標桿，借鑒其好的經(jīng)驗與做法，從而實現(xiàn)項目的美好交付。他表示，當前越來越多的中國物流裝備企業(yè)和品牌開始走出國門、拓展國際市場，德馬泰克很樂意將出海發(fā)展的經(jīng)驗與友商進行分享，同時為其項目落地予以支持與賦能，實現(xiàn)深度合作。

　　關(guān)于未來發(fā)展計劃，孫超表示，將進一步踐行凱傲集團2027年戰(zhàn)略發(fā)展計劃以及德馬泰克中國本地化承諾，爭取在市場份額、技術(shù)實力、供應(yīng)鏈優(yōu)勢等方面繼續(xù)保持業(yè)內(nèi)領(lǐng)跑位置，并且努力在2027年前實現(xiàn)市場份額翻一番的目標。為此，他們會在關(guān)鍵能力方面繼續(xù)，如投入研發(fā)團隊建設(shè)、進行交付能力提升等等。他還透露說，德馬泰克中國正在大力招募優(yōu)秀人才，希望借此為本土化發(fā)展助力。

　　談及面對的壓力與挑戰(zhàn)，孫超認為，隨著市場競爭日趨激烈，逼迫企業(yè)必須努力創(chuàng)新，為客戶企業(yè)帶來更多附加值，這將導(dǎo)致行業(yè)整合不可避免。他相信，憑借德馬泰克200年的沉淀和在華近30年的深耕，將會從容地應(yīng)對外部挑戰(zhàn)。為實現(xiàn)雄心勃勃的發(fā)展計劃，德馬泰克將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，深入推進“在中國，為中國”戰(zhàn)略，跟隨物流智慧轉(zhuǎn)型的趨勢和客戶需求的變化，在技術(shù)、產(chǎn)品、管理、服務(wù)等方面持續(xù)提升，與用戶企業(yè)和合作伙伴共同成長。