米樂M6 M6米樂米樂M6 M6米樂米樂M6 M6米樂近日,外高橋邊檢站為“雪龍2”號辦理船舶和科考人員出境邊檢手續(xù),雪龍2號將從上海中國極地考察國內基地碼頭出發(fā),前往北極執(zhí)行為期2個半月的第12次極地科學考察任務。
“據(jù)悉,本次考察將圍繞應對氣候變化保護北極生態(tài)環(huán)境,在北極公海區(qū)域采取走航觀測、斷面調查、衛(wèi)星遙感等方式,開展海洋、海冰、大氣以及微塑料、海洋酸化等監(jiān)測,獲取北極海洋水文、氣象、生物等數(shù)據(jù)資料。”
因此,本次科考隊為實現(xiàn)在北極科考的全面監(jiān)測工作,攜帶大量自動化監(jiān)測設備,其數(shù)據(jù)遠距離傳輸?shù)膬?yōu)勢,在以往溫度、濕度、氣壓、風速等方面的數(shù)據(jù)采集上一展無遺。而此次的北極之行增加了多項對自動化監(jiān)測設備的實驗,其中包含了高精度傾斜角度自動化監(jiān)測系統(tǒng)。主要用于對船舶行駛過程中的傾斜進行實時監(jiān)測,如“雪龍2號”在進行破冰行動時產(chǎn)生的搖晃、降速等問題產(chǎn)生的搖擺和偏轉,使船體橫對風浪,造成船體傾斜時能即時預警接收到預警信號時根據(jù)預警數(shù)據(jù)結合現(xiàn)場做出相應的防護措施或強制停船,特別在冰雪覆蓋的水域進行破冰行動時,船體的傾斜角度監(jiān)測就顯得愈發(fā)重要,因此傾角自動化監(jiān)測系統(tǒng)也成為了雪龍2號極地考察船安全運行中不可或缺的部分。
“同時據(jù)深圳安銳科技透露,這是一項重要的工程,對國家也是一件意義重大的工作,安銳科技的自動化監(jiān)測設備也是首次被應用到北極考察監(jiān)測項目中,但是設備需要在低溫環(huán)境下穩(wěn)定工作,無時無刻不在考驗著設備的穩(wěn)定性以及抗寒性,為此安銳科技的研發(fā)團隊專門對這批次的設備進行精心調設?!?/p>
自動化監(jiān)測設備的應用使科考隊在考察任務中更加安全便利,我們堅信,結構安全自動化監(jiān)測系統(tǒng)除了被應用在在橋梁、隧道、邊坡、大壩等土建結構領域外,將會應用到各個研究領域,最后,深圳安銳科技有限公司真誠的預祝此次北極科考任務圓滿成功。
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