米樂M6 M6米樂深度探訪100家工廠解讀自動化升級秘訣

　　米樂M6 M6米樂米樂M6 M6米樂米樂M6 M6米樂在制造過程中，工廠為降低單一產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，大批量、多次的將原材料加工成半成品或產(chǎn)品，并銷售給下游企業(yè)或終端消費者。事實上，我們生活中的絕大多數(shù)物品，都是制造出來的。

　　1785年，James Watt發(fā)明了第一臺具有實用價值的蒸汽機，并成功用于紡織制造。工業(yè)革命由此正式拉開序幕——在隨后的50年里，人類生產(chǎn)紡織品的效率提高了50倍、煉鋼的速度提高了15倍。

　　隨后的234年，現(xiàn)代制造從工業(yè)1．0的機械化、模塊化，成長到工業(yè)2．0 自動化與電氣化。上世紀50年代出現(xiàn)的機械臂、電子以及網(wǎng)絡(luò)等將工業(yè)3．0信息化推廣至了全球。本世紀智能化、柔性生產(chǎn)引領(lǐng)著工業(yè)4.0向前進。

　　與此同時，世界的制造的中心從英國發(fā)展至法國，再到德國、美國與日本，而今已迅速發(fā)展至中國。2018年，中國制造業(yè)產(chǎn)值26．5萬億元人民幣，已連續(xù)9年超過美國，位居世界第一，占據(jù)世界制造業(yè)產(chǎn)值的27．1％。

　　當今世界制造業(yè)格局已然形成，以美國、歐洲與東亞為代表的全球三大制造中心，中國的地位不容小覷。

　　但這不代表中國的工業(yè)發(fā)展水平已經(jīng)達到了世界的領(lǐng)先水平。根據(jù)中國經(jīng)濟信息社發(fā)布的《全球智能制造發(fā)展指數(shù)報告（2017）》，中國在全球智能制造發(fā)展指數(shù)中綜合排名第六位。其中美國、日本和德國位居第一梯隊，是智能制造發(fā)展的“引領(lǐng)型”國家；英國、韓國、中國、瑞士、瑞典、法國、芬蘭、加拿大和以色列位列第二梯隊，是智能制造發(fā)展的“先進型”國家。

　　在這些“引領(lǐng)型”與“先進型”國家中，美、德、日、英、韓均有眾多具有代表性的的知名工業(yè)制造企業(yè)如英特爾、通用電氣、大眾、博世、索尼、日立、三星等。北歐國家中的宜家、愛立信，ABB，諾基亞，樂高，SKF也頗有名氣。

　　根據(jù)另一份關(guān)于制造業(yè)未來發(fā)展的報告《2018 年“制造業(yè)的未來”準備狀況報告》，作者選取了59個評價指標來評估一個國家的制造業(yè)驅(qū)動因素和未來發(fā)展的可能性。

　　“大而不強”是我們對中國制造業(yè)的總體認知：在科技含量、技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、制度環(huán)境等方面，中國還有相當大的趕超空間。在這個過程中如何平衡經(jīng)濟與社會、發(fā)展與環(huán)境，仍是不得不面對的難題。

　　在中國，我們熟知上汽、北汽、吉利這樣的汽車制造企業(yè)，也了解中石化、中航、中國兵器這樣的重工業(yè)。當然美的、華為、小米也逐漸進入我們的視野。但這些企業(yè)只占到了中國工業(yè)企業(yè)近40萬戶中的鳳毛麟角，隱藏在中國廣袤土地中的中小企業(yè)們的真實發(fā)展及工廠的狀況又如何？

　　本文作者根據(jù)其所在的大象機器人（Elephant Robotics）三年來走訪的國內(nèi)上百家制造業(yè)企業(yè)與工廠，從幾個人的小作坊，到世界500強制造業(yè)企業(yè)的所見所聞，力求可以總結(jié)歸納中國制造業(yè)的共性問題，并寫作此文，希望可以對制造業(yè)的朋友們提供一些建議。

　　依據(jù)工業(yè)1．0－4．0的基本概念，自動化層面可分為：機械化、自動化、信息化、智能化／柔性化。本文中，我們從“工廠規(guī)模、自動化水平”兩個維度定位企業(yè)的狀態(tài)。試圖探索什么類型的工廠在哪個階段適合什么樣的自動化，并嘗試給出一些操作性強的解決方案。

　　為保護受訪企業(yè)信息，在不影響探討分析的基礎(chǔ)上，我們選取了八個不同類別的工廠，綜合多個工廠的概況進行整合疊加，以求更客觀地展現(xiàn)工廠的通性。本文所涉及企業(yè)敘述均不特指某一企業(yè)。

　　烏黑深綠的沖壓機、散落一地的廢料尾料，碩大的工業(yè)落地扇。工人從機床旁的工作臺上拿起一塊鋁片，放入沖壓機之中進行加工。

　　接待我們的是的五十來歲的車間主任，以前是浙江鄉(xiāng)下的農(nóng)民，后來跟隨同鄉(xiāng)人來到廠里工作。帶著我們在工廠快速轉(zhuǎn)了一圈后，車間主任慢悠悠地說：車間一共兩千多，分成五個部分，分別是沖壓、焊接打磨、噴涂、倉庫以及辦公室，表面處理是外發(fā)的。也可謂是麻雀雖小五臟俱全了。

　　根據(jù)車間主任的介紹，工廠現(xiàn)在主要零散地做一些特種車輛設(shè)備的改裝零配件，偶爾也定制一些特種油罐，進行焊接工作。前幾年單子多的時候有過40多人，定制過兩三臺自動焊接的設(shè)備（兩軸），但自從17年開始，我國開始注重“環(huán)保”議題。工廠將原本的噴涂以及表面處理都停了，加之這兩年市場不景氣，現(xiàn)在只有工廠只剩下15、6個人做一些零散的零配件加工。甚至沒有一條像樣的產(chǎn)線，只有零散的機器在工廠中運行著。

　　老板每天忙著去談客戶，市場競爭壓力大，訂單的不確定性才是這類小企業(yè)最焦慮，在探訪完多家同等規(guī)模的企業(yè)后，我們了解到，訂單穩(wěn)定、可持續(xù)批量生產(chǎn)是他們認為進行自動化升級的前提。沒有現(xiàn)金流，直接升級改造，成本太高，風險承擔不起。

　　自動化改造的需求也比較實際：焊接工人最貴，8K一個月，對技術(shù)要求高的用工成本就更高了。其次就是噴涂和打磨的工種。要改造，會首先從焊接、噴涂、打磨這幾個工藝開始。至于自動化改造的可行性時候以及何時會啟動升級，“再等等”是最直接的反應，畢竟溫飽都沒解決，談何升級呢？

　　這家特高壓設(shè)備廠成立于80年代，是當?shù)厣儆械睦锨拜?。?chuàng)始人是早年從體制內(nèi)出來的老炮，從一個人白手起家到現(xiàn)在的兩個廠區(qū)、上百人規(guī)模規(guī)模，在特種設(shè)備行業(yè)摸爬滾打了20余年的他對制造業(yè)頗有見解，在當?shù)匾菜闶怯忻?。公司在早期就獲得了政府資金平臺，發(fā)展的鼎盛時期有860多人的規(guī)模，近幾年競爭者逐漸增多，業(yè)務(wù)開始萎縮，現(xiàn)在只剩下1個廠區(qū)，減員到115人。

　　特高壓設(shè)備行業(yè)，是一個少批量多種類的傳統(tǒng)冶金行業(yè)，主要工藝包括原材料的鍛造、壓鑄、粗加工、精加工。工廠里僅有的幾臺機器全都需要人工操作。之后的工序如鉆孔、打磨，因為每批次產(chǎn)品的不同，只能進行人工處理。工廠里堆滿了大大小小各式各樣的半成品與成品。

　　他們也同時生產(chǎn)變壓器與特高壓檢測設(shè)備，大多數(shù)時候每件設(shè)備只生產(chǎn)1－10個，但是價格從十萬元到數(shù)百萬元不等。自動化設(shè)備只有1臺繞線個工人進行絕緣紙的上料。據(jù)說，他們還去ABB參觀過，全自動化繞線萬歐元，終究是沒有采用的。

　　對于工廠B是不愁訂單的，但自動化改造難度大。一來是工廠現(xiàn)在是一人多崗，有的人早上做一個組裝，下午被安排做其他產(chǎn)品的組裝或生產(chǎn)工作。二來是現(xiàn)有產(chǎn)線并不飽和，現(xiàn)有的已成型的產(chǎn)線個小時需要生產(chǎn)。而自動化改造的理想環(huán)境是多人一崗，集中大批量生產(chǎn)同一款產(chǎn)品。

　　老板也對此深有體會：2017年，老板找了當?shù)匾患易詣踊套鲎詣踊褂昧巳_本地產(chǎn)的大型工業(yè)機器人，結(jié)果節(jié)拍速度只能達到原本的70％，而且還是需要兩個人每天在產(chǎn)線周圍處理定位不準、落料、卡料等問題。

　　2014和2015年可謂是可穿戴設(shè)備最火的兩年。工廠C也是在那時建立的，不過這幾年隨著可穿戴設(shè)備需求的萎縮，工廠C已經(jīng)開始代工生產(chǎn)耳機、充電器以及充電線等了。老板是從臺資出來的臺灣人，有不少臺干在工廠里工作，對成本極為敏感，做事小心謹慎。但作為一家年輕的設(shè)備生產(chǎn)商，他們對自動化還是非常重視的。

　　工廠有4條產(chǎn)線，專用設(shè)備排料機、螺絲機、點膠機、標簽機一應俱全，自動化方面有將近30臺的2軸直線電機以及各類定位設(shè)備進行卡位、導向等，但還沒有使用scara或工業(yè)機器人。

　　簡單的看板系統(tǒng)標志著每個工人的生產(chǎn)數(shù)量、成品率以及節(jié)拍時間，平均1條產(chǎn)線個年紀不大的小妹在進行裝配和打包。而大象機器人與他們的合作就從打包開始。

　　在接觸中，我們了解到他們對自動化的認同感極強，“遲早是要做的！只是時間問題吧” 是老板對于進一步自動化改造的態(tài)度，“這實際上是一個必定會發(fā)生的趨勢”。他對于信息化的理解并不多，但是對自動化是極其樂觀的。

　　隨著近年來國家大力倡導健康生活快樂體育，學校、小區(qū)、公園的健身鍛煉器材逐漸增多。位于福建的工廠D是知名的體育器材提供商，生產(chǎn)產(chǎn)品有搖擺機、背部按摩器、健身車等。

　　工藝上，從來料折彎、雕刻、預處理到?jīng)_壓、焊接，到最后的噴涂是都自己做的。去年開始工廠使用了OTC的3臺焊接機器人，生產(chǎn)效率大大提升，老板算了一筆賬：之前一個焊接工人7000元，包吃包住和可能的培訓費用，平均每年10－12萬元?，F(xiàn)如今一臺焊接機器人8－10個月即可以回本。但在信息化方面，工廠只是剛開通了ERP，并沒有嘗試其他的信息化系統(tǒng)。

　　實際上我們也對該工廠實際狀況做過評估，認為焊接工序是最容易做的，機器人在其他工序上，效率還是比人工弱。即使比人工強，還涉及到回報的問題。

　　如果再改造則只能對極個別工序進行再提升，如果整體提升，則需要對工廠的整體自動化進行評估，從來料、下料、排料進行整體規(guī)范化管理。從人機料法環(huán)每個環(huán)節(jié)進行評估，打造一個智能工廠，但工廠一般可以接受的pay－back回報的舒適區(qū)間為5～10個月。超過一年則會猶豫再三。對于中大型企業(yè)，2年回報期的項目是比較容易推進。

　　當?shù)卣畬κ痉盾囬g是有鼓勵政策的，最低超過一千萬元的示范車間有相應補助，對于一家年營業(yè)3至4億的工廠來說，初期投入大于其實際利潤。且相應的補助也是要經(jīng)過漫長的申報、評審之后。

　　E工廠在當?shù)仡H具名望，作為擁有三家分工廠的當?shù)亓闩浼藯U企業(yè)。產(chǎn)品以細節(jié)致勝，關(guān)注品質(zhì)，生產(chǎn)涵蓋發(fā)動機配件如增壓器、各類連桿；轉(zhuǎn)向與傳動配件如拉桿、助力泵等。雖然公司成立至今不到十年，卻也成功在前兩年掛牌新三板。

　　工廠有5個車間，我們參觀的是其中一個掛牌的示范車間，工人們戴著防靜電帽、套著防靜電服、穿著防靜電鋼頭鞋，過著風淋室，儼然一副高端制造業(yè)的樣子。

　　以產(chǎn)品為驅(qū)動力的工廠E，每項產(chǎn)品能用機器人生產(chǎn)的就用機器人——SCARA貼膜覆膜、六軸機械臂彎管機上下料、機械臂去毛刺。使用著各類國內(nèi)外定制的自動化設(shè)備進行著半成品處理、檢測、測試、打包、組裝?，F(xiàn)場的所有自動化設(shè)備、智能傳感器如二維碼RFI或手持終端都有著相應的信息采集，通過可視化平臺進行數(shù)據(jù)化監(jiān)控與分析，ERP、MES、CRM系統(tǒng)一應俱全。工廠對信息上傳，數(shù)據(jù)融合非?？粗亍?/p>

　　廠主深諳生產(chǎn)工藝及細節(jié)，對節(jié)拍時間、加工精度，競爭工廠的設(shè)備，客戶最終的成品要求都如數(shù)家珍，了如指掌。加之其信息化的管理，使得我們和對方的溝通極為順暢。

　　工廠現(xiàn)在的主要訴求集中在如何進行柔性生產(chǎn)，以往工廠是一條產(chǎn)線只對應一款產(chǎn)品。但現(xiàn)在的產(chǎn)線款產(chǎn)品的測試、檢測與組裝。而現(xiàn)如今，工廠每天都會根據(jù)訂單的變化，對產(chǎn)線次的產(chǎn)線換型生產(chǎn)。所以產(chǎn)線的自動化改造要求即“兼容”現(xiàn)在的產(chǎn)線需求，也不影響產(chǎn)線的生產(chǎn)。因此他們其中對安全機械臂、抓取系統(tǒng)提出了相關(guān)的需求。

　　我們的方案是提供了一套可更換末端執(zhí)行器的機器人解決方案，可每天更換3種不同的夾具，包含了氣動吸盤、電動電磁鐵、以及電動夾爪。讓工廠在每天的實際運行中可以手工更換夾爪，以適應產(chǎn)線的產(chǎn)品換型。同時避免了重新開發(fā)產(chǎn)線的巨額費用。

　　作為國際知名的數(shù)控工具磨床制造商，工廠F從一家十個人的小公司發(fā)展到美中澳都有分公司的跨國企業(yè)。

　　工廠以自主生產(chǎn)的高精度直線傳感器與控制技術(shù)為傲。機床的生產(chǎn)需要精密的加工工藝與數(shù)控技術(shù)，從直線傳感器的生產(chǎn)到零組件的制造都需要控制在微米以下。生產(chǎn)設(shè)備皆為日本或德國采購。每臺機床里還配備了1臺Fanuc LR 200ic機械臂進行機床上下料。

　　工廠的整體規(guī)模不大，但信息化十足，從用料管理到PLM、MES、ERP等各類系統(tǒng)應有盡有。工廠主表示光企業(yè)服務(wù)這一部分，去年就花了150萬美金進行采購。

　　現(xiàn)在基本上是無紙化作業(yè)，測試平臺更是齊全。工廠也購買了4、5種不同的競品進行測試與驗證對比，從精度、速度、算法等多個層面深度對比。

　　工廠G國內(nèi)上市已多年，服務(wù)市場從國內(nèi)走向海外，逐漸發(fā)展為一家全球化的汽車零配件企業(yè)。從剎車片到汽車雷達，創(chuàng)新是其主要的競爭優(yōu)勢。其中一個分工廠是進行汽車中控面板設(shè)計生產(chǎn)的工廠。一個工作站平均有20－40㎡，配備1－4個工人，但每個U型工作站都區(qū)域分明，整潔清晰。

　　在潔凈車間內(nèi)，工人和機器人有序地協(xié)作生產(chǎn)。大象機器人與該工廠的合作已經(jīng)有一定時間，我們?yōu)槠涮峁┝烁咝Х€(wěn)定的協(xié)作機器人進行上下料與檢測生產(chǎn)。縱觀工廠對機器人品牌的選擇，國產(chǎn)機器人居多，也有少部分的日系品牌。

　　長達十年的自動化探索之旅，這家工廠還專門設(shè)立了自己的自動化應用部門進行改造升級。每個U型線工作站有著自己的生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)，并與主系統(tǒng)高度配合，精細萬分。從訂單預測、管理、生產(chǎn)，再到改造，一切都井井有序。

　　工廠每年都有自動化改造的計劃與預案，2016年開始進行有計劃的自動化改造：當年一個車間從原來的350人減少到310人。2017年減少到280人。2018年年底已經(jīng)達到了250人左右。今年的目標是230人。機器人的數(shù)量也從原本的數(shù)臺增加到現(xiàn)在的30多臺，自動化產(chǎn)線余套。

　　工廠H是世界著名的汽車主機廠的分工廠。自動化程度自不用贅述。早年我們參觀其裝配和焊接車間：

　　汽車行業(yè)作為世界第一臺機器人誕生所應用的行業(yè)，無疑是具有較高自動化水平的，可以與之媲美的大概只有日用品、醫(yī)藥以及部分食品類的全自動化生產(chǎn)線。

　　偌大的工廠，只有寥寥數(shù)人拿著看板進行設(shè)備查驗。工廠負責人表示總公司的主要研究方向是自動駕駛和電動汽車。

　　總體上國內(nèi)大多數(shù)工業(yè)企業(yè)（80％以上）仍然停留在工業(yè)1．5—2．5的水平，即擁有機械化通用設(shè)備（沖壓機、注塑機、折彎機等），并嘗試進行自動化升級改造之中。

　　經(jīng)濟層面：我國制造業(yè)基礎(chǔ)薄弱，大多數(shù)企業(yè)屬于小規(guī)模企業(yè)（300人以下），訂單才是小微企業(yè)最關(guān)注的。飯都吃不飽，何談詩與遠方？而制造過程中的多品種、小批量也直接影響了企業(yè)的自動化改造的難度。

　　技術(shù)層面：金屬件打磨、柔性焊接、組裝這些老大難的制造業(yè)技術(shù)難題也限制了自動化的可行性。2D視覺、3D無序抓取只存在于極個別頭部企業(yè)，無法批量、低成本、標準化地使用。

　　同時，自動化改造需要配套的系統(tǒng)集成商提供相應的自動化服務(wù)，在大多數(shù)制造業(yè)集中的城市中，強而有力的系統(tǒng)集成商卻屈指可數(shù)，而優(yōu)秀的集成商也往往只參與到大型企業(yè)的自動化改造之中。

　　社會層面：招工難的問題在千禧一代中尤為顯現(xiàn)。更多元化的職業(yè)選擇讓他們拒絕又臟又累可替代性高的工廠工作。餐廳服務(wù)員薪資早已與工廠薪資相當。

　　根據(jù)2018年2月對美團3．8萬名騎手的調(diào)查，其中專職工作的美團騎手，64％的月收入在6000元以上。8％在8000元以上。而抖音快手等網(wǎng)紅主播薪資則更高。同時年輕一代更加追求社交、自由和健康，嘈雜且煙塵彌漫的工廠當然越來越難以得到新一代的青睞。

　　同時，人口老齡化，勞動力供給從2013年的74％下降至了2018年的71．8％。預計到2023將會下降到70％以下。

　　政策層面：自2015年國務(wù)院出臺《中國制造2025》以來，地方政府陸續(xù)出臺各種激勵，對于工業(yè)企業(yè)自動化改造的補助（10％－30％）、設(shè)備購買的補助（10％ －50％）、貸款鼓勵政策（貼現(xiàn)）。但在拜訪工廠的過程中，多家工廠都表示政府的補助基本是事后補助，需要以自動化改造的成果來考核，這種模式的補助對他們的激勵效果還是較弱的。

　　短期占用巨大的現(xiàn)金流將直接影響從原材料采購到工資發(fā)放的每一個環(huán)節(jié)。所以政策的激勵與實際的執(zhí)行仍舊是一個難題，對于自動化改造升級的激勵政策，希望不僅僅是錦上添花，更應該是雪中送炭。

　　值得注意的是，占用較大的現(xiàn)金流是工廠兩難選擇的重要因素，但長遠而看，自動化是對企業(yè)有益的，且是必須的。

　　中國的制造業(yè)前有強敵：以歐美為首的發(fā)達國家；后有追兵：越南、印度、孟加拉、印尼等。勞動密集型產(chǎn)業(yè)外流的現(xiàn)象逐漸增多，隨著越南、印度、印尼等國家基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，技術(shù)培訓不斷提高，他們也逐漸加入了全球化密集型產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的隊伍，對于低成本、勞動密集型的制造業(yè)已經(jīng)逐漸從中國轉(zhuǎn)移至東南亞國家，無法再倒退，必須使用更廣泛的自動化生產(chǎn)彌補勞動力的缺失。

　　根據(jù)以下“改造示意圖”，可以快速定位自己的自動化水平，并采取適當?shù)姆绞竭M行評估。

　　綜上，工廠的訂單與業(yè)務(wù)是自動化改造的前提，穩(wěn)定的生產(chǎn)與現(xiàn)金流是自動化改造的底氣。自動化改造是一個不斷積累，不斷投入的過程。稍有不慎，辛苦掙來的錢則會打水漂。

　　企業(yè)對于自動化改造，應該選擇最適合當前階段的，循序漸進一步一步規(guī)劃，避免拍腦袋做決策，但也無需止步觀望，畏手畏腳以至慢人一步。畢竟自動化改造勢不可擋。企業(yè)可結(jié)合自身情況，選擇對應的集成商／廠商進行科學評估，進而再決定何種自動化解決方案更適合此階段的發(fā)展。

　　從一個機器人制造商的角度來看，機器人的使用以及自動化改造方案是一種直接幫助工廠提升自動化程度的主要手段。2003年以來，我國工業(yè)機器人銷量增速始終快于全球，2016年國內(nèi)市場實現(xiàn)機器人銷量8．7萬臺，同比增長26．9％，快于全球增速15．9％11個百分點，占全球銷量的30％。據(jù)IFR（國際機器人聯(lián)合會）估計，2017年實現(xiàn)銷量11．1萬臺，增速27．59％，增速連續(xù)三年擴大。

　　同時，工業(yè)機器人的成本回收期也從2013年的2．85年下降到了0．8年。工廠可以更有信心地使用工業(yè)機器人以及相應的解決方案。

　　機器人的使用數(shù)量的程度與自動化程度成正比。從以上分析可知，不同的工廠自動化改造訴求與階段是不同的。大象機器人作為“品質(zhì)創(chuàng)新”的機器人設(shè)備與服務(wù)制造商，可以為企業(yè)提供全面、科學的自動化改造方法。大象機器人是一家專注于機器人研發(fā)設(shè)計及自動化解決方案的高新科技企業(yè)，通過長期的市場探索與驗證，我們對不同企業(yè)不同階段的需求有一定見解，通過前期的實地考察評估，我們可為企業(yè)提供高柔性的協(xié)作機器人，幫助企業(yè)快速實現(xiàn)經(jīng)濟實用的自動化升級，提高企業(yè)生產(chǎn)效率、改善產(chǎn)品品質(zhì)、提升安全水平。大象機器人尤其專注于汽車零配件行業(yè)的機器人自動化改造，其中不乏多家世界500強客戶，在世界500強名企數(shù)家工廠長達19272＋小時的真實工況嚴苛驗證下，大象機器人的自動化解決方案及產(chǎn)品質(zhì)量均得到一致認可與好評。

　　大象機器人致力于為工廠提供全面科學的自動化改造方案，力爭以最具經(jīng)濟效益的方案為企業(yè)自動化改造升級添磚加瓦。而免費的評估與初期的試用，將更好地解決企業(yè)的顧慮，為其邁向自動化升級注入最實際最有力的強心劑。目前機器人產(chǎn)品也已經(jīng)發(fā)往韓國、日本、美國、德國、意大利、希臘等國家，并得到客戶的積極反饋，我們相信“創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)、高效穩(wěn)定”勢必是工廠自動化升級改造考量的關(guān)鍵因素。

　　制造業(yè)從始至終都是一個高，回報周期長的行業(yè)。從技術(shù)到供應商，從訂單到政策。外界的制約因素困難重重，但那些拼搏在中國制造第一線的老炮們?nèi)匀挥旅拖蚯俺掷m(xù)奮斗。在此我們也向每一位奮斗在中國制造第一線的工人、老板們致敬：是你們的默默努力支撐了起了祖國的強大！

　　制造業(yè)除汽車主機廠外，向來不是一個吸引年輕人的行業(yè)。相比于AI、互聯(lián)網(wǎng)，制造業(yè)面臨的問題是“物理”的，是“跨越時間”的。逐漸沉穩(wěn)的中國制造業(yè)未來仍面臨著眾多的挑戰(zhàn)，他們需要更多的尊重與支持。擺在制造業(yè)全體成員面前的是中國制造的未來，他們絕不是孤立無援地單打獨斗。

　　大象機器人是一家專注于機器人解決方案的提供商，致力于為工業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)場景、機器人教育及科研機構(gòu)提供高柔性的協(xié)作機器人、簡單易學的操作系統(tǒng)”RoboFlow”以及智能的自動化解決方案。服務(wù)客戶不乏多家世界一流名企，幫助他們實現(xiàn)生產(chǎn)自動化，公司也入選“CES 中國最具創(chuàng)新企業(yè) Top10”，獲得清華經(jīng)濟和企業(yè)家加速器“X－elerator獎”、高工金球獎“年度最具企業(yè)獎”。最近，他們的Catbot機器人在CAIMRS獲得了“工業(yè)機器人創(chuàng)新獎”。

　　秉持“Enjoy Robots World”的愿景，大象機器人倡導人與機器人的協(xié)同工作，讓機器人成為人類工作生活的好幫手，幫助人們從簡單、重復、枯燥的工作中解放出來，充分發(fā)揮人機協(xié)同優(yōu)勢，進而提高工作效率，幫助人類締造美好新生活。

　　目前大象機器人自主研發(fā)了三個系列的協(xié)作機器人，分別為工業(yè)用協(xié)作機器人E系列（Elephant Robotics?E5）、P系列（Elephant Robotics?P5）及商用版協(xié)作機器人Catbot （Elephant Robotics?C3），三個系列機器人各有千秋，適用于工業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)應用、機器人教育及科研等多種場合，業(yè)已獲得國內(nèi)外大大小小的企業(yè)／工廠的使用及認可。