米樂M6 M6米樂百度Apollo公布自動駕駛技術突破：大模型率先落地 高精地圖自動化率達96%

　　自動駕駛技術專家全景化展示Apollo技術實力及前沿技術理念，發(fā)布新一代Apollo自動駕駛地圖，并在業(yè)內首發(fā)文心大模型落地應用于自動駕駛的技術，持續(xù)擴大業(yè)務規(guī)模，2023年著力打造全球最大全無人自動駕駛運營服務區(qū)。

　　自動駕駛技術專家陳競凱對《證券日報》記者表示，百度Apollo依托堅實的AI技術底座，打造安全、智能、高效的自動駕駛技術體系，實現(xiàn)從全無人運營到規(guī)模商業(yè)化運營。目前，自動駕駛技術泛化能力進步速度超預期，落地新城市技術交付時間僅需20天。

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　　眾所周知，高級別自動駕駛研發(fā)成本高、周期長。在新一輪行業(yè)洗牌中，前期投入帶來的滾雪球式技術積累效應開始顯現(xiàn)。全球自動駕駛行業(yè)正在加速呈現(xiàn)兩極分化的局面，其中關鍵分水嶺在于能否實現(xiàn)“無人化”突破。

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　　Apollo Day技術開放日活動上，百度宣布，2023年將擴大業(yè)務規(guī)模，在更多區(qū)域開展全無人自動駕駛運營，著力打造全球最大的全無人自動駕駛運營服務區(qū)。

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　　大模型技術是自動駕駛行業(yè)近年的熱議趨勢，但能否落地應用、能否用好是關鍵難題。對于L4級自動駕駛而言，要達到99.99%以上的成功率，地圖是不可或缺的底層能力。百度自動駕駛技術專家黃際洲表示，目前，在高精地圖層面，AI是降本增效的核心驅動，百度高精地圖自動化率已達到96%，大幅解決了應用成本高的問題。同時，為保障自動駕駛高安全性，Apollo自動駕駛地圖融合車端感知數(shù)據(jù)與多源地圖，實時生成在線地圖，滿足自動駕駛過程中實時更新的需求，確保自動駕駛安全。

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　　隨著自動駕駛的規(guī)模化落地，數(shù)據(jù)規(guī)模將出現(xiàn)爆發(fā)式增長。如何尋找更有價值的數(shù)據(jù)，如何高效地利用數(shù)據(jù)提升駕駛能力，成為自動駕駛持續(xù)學習和實現(xiàn)規(guī)?；年P鍵。對此，百度自動駕駛技術專家李昂提出了“高提純、高消化”的數(shù)據(jù)閉環(huán)設計理念。據(jù)李昂介紹，該方案的數(shù)據(jù)提純路徑利用車端小模型和云端大模型，有效地利用高純度數(shù)據(jù)進一步提升自動駕駛系統(tǒng)的整體智能水平。

　　百度自動駕駛技術專家王亮認為，百度賦能汽車智能化的信心和底氣源于十年自動駕駛技術沉淀。目前，技術棧層面已實現(xiàn)L4與L2+智駕產品視覺感知方案統(tǒng)一、技術架構統(tǒng)一、地圖統(tǒng)一、數(shù)據(jù)打通及基礎設施共享。同時，王亮也強調高精地圖是保障L2+城市級智駕產品高安全、體驗好的必需必要條件。

　　此外，備受關注的芯片，也成為自動駕駛公司擁有自主可控技術的關鍵。據(jù)昆侖芯科技CEO歐陽劍透露，百度自研AI芯片昆侖芯2代已完成無人駕駛場景端到端性能適配，這也將持續(xù)夯實百度Apollo軟硬一體優(yōu)勢。