米樂M6 M6米樂海外New Things 「ISEE」獲4000萬美元B輪融資推廣物流堆場(chǎng)卡車的自動(dòng)化

　　ISEE是一家自動(dòng)駕駛初創(chuàng)技術(shù)公司，由趙一彪和Chris Baker于2017年創(chuàng)立，從麻省理工學(xué)院中獨(dú)立出來。ISEE的目標(biāo)并非是研發(fā)下一代自動(dòng)駕駛飛行出租車或自動(dòng)駕駛卡車，而是致力于實(shí)現(xiàn)物流場(chǎng)景中的卡車自動(dòng)化和全球供應(yīng)鏈的現(xiàn)代化。

　　自動(dòng)駕駛作為一個(gè)新興市場(chǎng)，近些年關(guān)注熱度只增不減。根據(jù)行業(yè)報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)在2022-2026年期間，全球自動(dòng)駕駛卡車市場(chǎng)將增長(zhǎng)8.6439億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)46.54%。為了在市場(chǎng)中分得一杯羹，不少企業(yè)探索了自動(dòng)駕駛的不同應(yīng)用場(chǎng)景。

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　　物流堆場(chǎng)是集裝箱的轉(zhuǎn)運(yùn)存放場(chǎng)所，集裝箱達(dá)到后被放置在堆場(chǎng)中，等待卡車運(yùn)輸至倉(cāng)庫(kù)或配送中心。目前，全球共有50萬輛堆場(chǎng)卡車正在運(yùn)行中。這項(xiàng)任務(wù)具有兼具挑戰(zhàn)性、重復(fù)性和危險(xiǎn)性。ISEE認(rèn)為，人類能夠利用技術(shù)創(chuàng)造出一個(gè)更高效、安全的運(yùn)作模式。

　　ISEE的團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一種獨(dú)特的“人性化”AI，使物流貨場(chǎng)的卡車具有了某種“常識(shí)”，能夠快速判斷新的情境，應(yīng)對(duì)動(dòng)態(tài)環(huán)境。據(jù)悉，ISEE的自主堆場(chǎng)牽引車已經(jīng)在客戶現(xiàn)場(chǎng)完成了超過1萬次的自動(dòng)駕駛拖車移動(dòng)，在物流場(chǎng)站中實(shí)現(xiàn)了完全自主運(yùn)營(yíng)。

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　　ISEE聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官趙一彪表示，“解決物流堆場(chǎng)的難題，是AI機(jī)器人領(lǐng)域?qū)＜覀兊氖姑?。我們?nèi)诤狭苏J(rèn)知建模、博弈論和深度學(xué)習(xí)，開發(fā)出了一套專有技術(shù)，迎接物流堆場(chǎng)的挑戰(zhàn)?！?/p>

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　　目前，ISEE的客戶涵蓋了寶馬公司和物流巨頭馬士基集團(tuán)（Maersk）等。過去12個(gè)月，其營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)了20倍以上。在人員方面，該團(tuán)隊(duì)共有85人，其聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席運(yùn)營(yíng)官Debbie Yu是一位少數(shù)族裔女性，最近被《Business Insider》評(píng)為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的實(shí)力人物。她認(rèn)為，“這輪資金能夠幫助ISEE擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)規(guī)模，加速業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，讓自動(dòng)駕駛技術(shù)服務(wù)于更多的客戶。ISEE的多樣性也使我們能夠更好的理解客戶的背景和需求，從而與他們更好地合作?！痹谖磥淼陌l(fā)展戰(zhàn)略上，ISEE計(jì)劃在短期內(nèi)為其客戶實(shí)現(xiàn)100輛卡車的自動(dòng)化，并在接下來的五年內(nèi)擴(kuò)大到1000輛卡車的自動(dòng)化。

　　立足于者的視角，“物流場(chǎng)站具有廣闊的發(fā)展前景和豐厚的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)，為自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用提供了沃土，而自動(dòng)駕駛也已經(jīng)做好了執(zhí)行的準(zhǔn)備。ISEE專注于物流場(chǎng)站，提供了有效的解決方案，這就是我們支持它的原因所在?！盕ounders Fund的合伙人Scott Nolan提到。